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中國大型公仔網11月22日訊（記者 張艷玲）記者今日從交通運輸部11月份例行新聞發布會上獲悉，交通運輸部印發《農村公路建設質量管理辦法》（簡稱《辦法》），落實農村公路參建各方質量責任，創新質量啟動儀式管理措施，建成質量耐久、工程互動裝置耐用、安全可靠的農村公路平面設計提供制大圖輸出度依據包裝設計。
交通運輸部策展新聞發言人吳春耕介紹，黨道具製作的十八大以來，每年農村公路新改建規模均超過20萬公里，在重點解決具備條件的鄉鎮和建制村通硬參展化路這項兜底性指標基礎上，同步開展窄路基記者會路面加寬、資源路、旅游路、產業路等建設。
截至2017年底，全國農村公路總里程已達401萬公里，占公路網總里程的84%，通硬化路鄉鎮和建制村分別達到99.4%和98.4%。
吳春參展耕表示，總體來看，目前農村公路建設規模仍然保持高位。模型農村公路建設項目具有多、廣、散、小等特點，經典大圖仍然存在項目建設管攤位設計理粗放、質量把控能力不強、質量主體責任FRP落實不到位、基層質量監管能力薄弱等問題，制約著農村公路質量水平的全面提升。
《辦法》聚焦當前農村公路建設質量管理中的突出問舞臺背板題，開幕活動進一步明確了地方政府農村公路建設質量監管責任沈浸式體驗和施工企業質量主體責任，強化了農村公路質量關鍵環節管控。其中，在質量責任方面，明確了農村公路建設工程實行質量責任終身制記者會；在監管機制方面，明確了按照全息投影分級負責原則，建立健全展場設計上下協調、AR擴增實境控制有效、活動佈置覆蓋全面的品牌活動農村公路建設質量齊抓共管的工作機制；在質量管控方面，強調嚴把設計關、材料展覽策劃關場地佈置、施工首件關、質量公示關、過程把控關、工程驗收關、質量考核關、信用評價關等“八道具製作大關口”；在監管措施方面，明確了發揮當地群眾的質量監督作用，建立質量約談和掛牌督辦制度，督促落實農村公路質量責任。
《辦法》還吸收舞臺背板了各地農村公路建設實踐經驗，提出加強農村公路全壽命周期質FRP量管理，鼓勵推行代建制、設計施工總承包、“建養一體化”等模式，鼓勵有條件地區推行集約化建啟動儀式設、標準化施工、工廠化生產、信息化管理，推進FRP農村公路建設實現現代工程管理。
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